Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов оценил мастер-план Хабаровска: "Один из лучших в стране"

Уже в готовом здании будущего международного авиатерминала полным ходом идут отделочные работы, специалисты монтируют вентиляцию и инженерные коммуникации.

Россия, это тоже Россия – жесткие санкции подтолкнули полностью импортозаместить на стройке оборудование. Это сказалось и на сроках – вместо 2023 года сдача международного терминала запланирована пока на первый квартал 2025 года.

Большинство комплектующих – из дружественного Китая, часть – российского производства. Контракты на поставку всего необходимого оборудования для запуска терминала заключены. Готовность ключевого для региона инфраструктурного объекта – 65 процентов. Реализуется проект при поддержке ВЭБ.РФ, стоимость – более 6 миллиардов рублей, три из них – деньги госкорпорации.

Игорь Шувалов, председатель ВЭБ.РФ: "Я, честно говоря, не ожидал такой степени готовности, когда вы думаете, что закончите?
Юрий Кондратчик, генеральный директор АО "Международный авиатерминал "Хабаровск": "Планируем запуск в первом квартале 2025 года, сейчас синхронизируем работу по техническому оснащению пункта пропуска, на это тоже выделяются деньги из федерального бюджета".

Открытия воздушной гавани очень ждут – международное направление после пандемии восстанавливается, краевые власти делают всё для расширения маршрутной сети.

Михаил Дегтярев, губернатор Хабаровского края: "Россия развивается, как Президент Владимир Владимирович Путин сказал – "сшивать" страну, да, да абсолютно правильно, на это и работаем".

Перед зданием авиа-терминала – "оранжевый" автопарк. У "Волгобаса" регион приобрел 48 газомоторных автобуса – теперь под брендом "Амурбас".

" — Цвет выбрали горожане, в быту теперь называется "мандаринка", или "апельсинка".

Компания стала резидентом территории опережающего развития, в дальневосточном авто-кластере в 2025 году будут выпускать и такие "мандаринки", и подобные электробусы, которые презентуют в Хабаровске главе госкорпорации ВЭБ.РФ.

Алексей Бакулин, генеральный директор группы компаний "Volgabus": "Провели серьезный рыночный анализ – порядка 600 машин нужно, чтобы запустить этот проект, тогда будет окупаем и будет чувствовать себя и еще направление – туристические машины – сегодня 99 процентов – это импорт, они хотят сделать "Российский турист" здесь в Хабаровске, мы их поддержим, надеемся, и ВЭБ их поддержит".

А это то, что сейчас остро нужно стране – уже успешно производят в Хабаровске. Квадрокоптеры протестированы в зоне спецоперации. Высокоточная наводка, результативное расстояние, прикреплять на беспилотники можно взрывные устройства разного типа. И государство поддерживает такие разработки.

" — Задача – сделать массовыми, недорогими, простенькие, ударные, разведовательные…
— Это отечественная разработка?
— Да.
— То есть, весь дрон ваш?
— Да, наш".

И еще одна отечественная разработка – анимационная студия "Мечталет", ее уже оценил Президент. А теперь – бизнес-миссия ВЭБ.РФ. Государство готово внедрить меры поддержки для развития креативных индустрий. Обсудили на встрече и вклад госкорпорации в мастер-план Хабаровска.

Игорь Шувалов, председатель ВЭБ.РФ: "Тот мастер-план, который подготовлен – один из лучших в стране, Михаил Владимирович его доложил Президенту, он утвержден, по этому мастер-плану всем найдется работа".

Приоритетные для региона проекты – новое здание художественного музея и реконструкция санатория "Уссури". Оба объекта ВЭБ финансово поддерживает, планируется использовать механизм дальневосточной концессии.